驾校工作总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,因此我们要做好归纳,写好总结。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编整理的驾校工作总结,欢迎阅读与收藏。
一、汽车驾驶相关理论知识的学习
学习了道路交通法律法规,如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线,做到遵守交通规则,遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。
学习了安全驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违规停车,不任意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反应时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进行驾驶心理训练,消除驾驶不良情绪,避免因这些不良情绪可能导致的危险。
学习了车辆结构及操作规范,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识,巩固课堂上所学过的相关课程,将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的.解决措施。
学习了驾驶前的准备及操作规范:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。
学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度;严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。
最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。
二、车辆场地驾驶相关知识的学习
行车前安全检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查,然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。
起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、停、慢”,轻轻把油加,停顿加跟油,重点就在它。停车操作要领:观察后视镜确认车后安全,开右转向灯,收油,踩下制动踏板(轻重轻),踩下离合踏板,拉紧手制动,变速杆到空挡,抬起离合踏板,抬起制动踏板。换挡四大标准:及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作,观察学习选择倒车位置,学会操控油门和方向盘。
学习方向盘的操作,行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。
上坡起步的操作要领:左脚迅速踩下离合踏板,右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮,等待放松时机;左脚抬离合踏板至“半联动”位置,右脚跟油门;待发动机声音变小,车身抖动时,松开手制动,慢抬离合踏板,右脚慢加油。
三、车辆道路驾驶相关知识的学习
跟车时应保持一定的跟车距离,注意力高度集中,不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离:时速40km时大于20m,时速50km时大于30m,时速60km时大于40m,如果路面潮湿,或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。
变更车道应符合交通条例相关规定,保持原行车方向,可考虑适当减速,打转向灯并观察后视镜,变更车道角度尽量小一点。
会车,超车,让超车:掌握会车,超车,让超车的操作规范,安全的进行会车,超车和让超车。注意交通信号灯,交通标志和标线,及时准确的识别交通信号灯,交通标志和标线,并遵照其规定安全行驶。
通过交叉路口,铁道路口:能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况,以安全的速度和方法通过。通过环岛,立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入,使出方法,掌握常见的立交桥通行方法。
车辆停放:按照车辆停放的规定,正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下,体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。
通过学校,仍行横道,公共汽车站,弯道及地下通道的预见性驾驶训练,能够预测不同交通状况下的险情,按照预见性驾驶的要求,规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍,选择安全的行驶路线和速度,正确的判断所需空间。
时光匆匆从指间溜走, 转眼间在海阳霞工作近五年的时间了, 在这段 时间中,我努力学习让自己适应公司快节奏、高效率的工作环境。在工作 中做到“眼勤、手勤、腿勤” ,积极去适应,在工作当中磨练意志,增长 才干。
在此我向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢! 对以后的 工作,我将遵循以下三点
1 、坚持从小事做起,认真仔细的去做。
2 、强化形象,提高自身素质。为做好文员工作,我坚持严格要求自 己,注意以身作则,讲奉献、树正气,以诚待人。
3 、办公室最大的规律就是“无规律” ,因此,我正确认识自身的工 作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益的关系,发扬 吃苦耐劳的精神。
走过 20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。现简要回顾 总结如下
加强学习, 努力提高自身素质。
坚持把加强学习作为提高自身素质的 关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用 到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优 秀的工作者。正视自己的不足并积极补正。
恪尽职守,认真做好本职工作。认真履行岗位职责,较好地完成了各 项工作任务。
一是坚持完成领导办公室的卫生清洁和物品管理工作。
一如 既往,坚持不懈,除极特殊原因外(时间变更、气候原因) ,基本完成了 工作任务,尽量做到让领导满意。二是协助主任做好办公室的日常事务、 工作。完成领导每天布置的.工作并努力做好,如文件的打印和复印,有关 人员的来访。三是档案的管理。完成了档案的整理工作并归档。工作的同 时,也发现了自己的不足,如打字速度慢、做事过于拘谨等。
严于律己,不断加强作风建设。严格遵守办公室的各项制度。谨记领 导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认 真,向领导汇报的材料要仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处 事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩 游戏、不闲聊等。
最后, 感谢各位领导能够给我这份工作, 使我有机会和大家共同提高, 共同进步; 感谢每位同事对我工作的热心帮助和细心关照。
虽然我还有很 多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能补拙,只要我们彼此多份理解、 多份沟通,加上自己的不懈努力,相信明天一定会更好!
20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强陪练员队伍建设,提高陪练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化
一、优化队伍建设,增强陪练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的陪练员上岗以后在老陪练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。
今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及陪练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使陪练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强陪练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了陪练员管理制度,明确了目标责任,陪练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了陪练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强了我们的安全教育,年初与陪练员签定安全责任状要求每个陪练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种.种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的.安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,陪练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
20xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。
我于xx年进入西安市翔龙驾校从事教练员工作。到驾校工作多年来,我通过自己不断学习,在实践中摸索总结教学经验,并通过单位的培训学习,使自己的综合素质有了明显提高,培训学员也从生疏到现在得心应手,深受学员热爱与欢迎,教练水平受到学员及驾校领导的肯定和表彰。现将近年来从事教练员的工作简要总结如下:
一、端正服务态度重视师德培养
初到驾校后,对教练员的岗位及工作不熟悉,思想上准备不足。认为教练员把自己怎样驾驶机动车教给学员就行了,哪个学员认真多问我就多讲,哪个学员学习不认真我也就敷衍一下,脑子里还是过去师傅带徒弟那一套想法。在最初的一段时间内,学员对我的教练方法不满意。经过驾校对教练员进行培训和评比,使自己认识到了自己的差距,懂得了教练员同驾驶员有质的不同。当一名合格的教练员,要对学员从理论到实际操作全面进行正规培训。驾校收了学员的培训费用,就要负责教会每一个学员驾驶技术,不能按自己的喜好和情绪进行教学。教练员就像教师一样,对理论和实操方面的重点要讲清、讲透、讲明白。要使学员能听懂,能熟练掌握,还要不断总结教学方法,对不同文化程度和学习进度的学员采取不同的教学方法,要循循善诱,不能简单急躁。认识提高后,我就在教学实践上一点一滴严格要求自己。首先端正服务态度,不摆师傅架子,对学员认真负责,从各个方面重视自己的师德培养,处处要求作表率作用。通过这样严格要求,几年来,学员对自己评价较好,驾校领导对自己教练工作也比较满意。在多年教练工作中,没有一起学员投诉事情发生。
二、遵守规章制度严格约束自己
近几年来,随着汽车业的迅速发展,社会车辆不断增加,学习驾驶技术的人员也越来越多,机动车驾驶成为人们生活的一种基本技能。与之相适应的是驾驶培训行业的规模不断扩大,行业竞争越来越激烈。驾培机构为了适应新的形势,制定了管理方面的各项制度。在几年的工作中,我严格执行驾校制定的各项规章制度,尤其是《教练员管理制度》、《教练车管理制度》。坚决做到不吃请,不收礼;不打骂学员,不为难学员,做到对所有学员一视同仁;按时上下班,从来不迟到早退,班内训练时间不干与训练无关的事;为避免酒后驾车,多年来我坚持做到滴酒不沾,事事处处都用一个合格的教练员标准严格要求自己,约束自己。
三、认真落实《大纲》抓紧安全教育
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》自xx年10月1日起施行。为适应新《大纲》的教学要求,除参加驾校组织的培训以外,我自觉地、反复地学习了新的教学与考试大纲,深入领会其精神实质。通过学习,我认识到提高驾驶人的安全文明素质,是道路交通安全的第一道防线,直接关系到全培训与考试工作,是夯实道路交通安全基础的重要保障。新《大纲》根据近年来培训及考试的实际需要,将安全与文明驾驶知识纳入机动车培训与考试项目,以培养学员安全文明意识为核心,以培养社会道路交通安全水平和文明程度。做好机动车驾驶学员驾驶技能为重点,细化了各项操作的具体要求,突出了驾驶人安全文明意识的养成,强化了实际道路驾驶培训,充分体现了以人为本、尊重生命的理念。认识提高以后,我在实际教学中就认真落实,纠正自己以前在培训中“重操作技能,轻文明素质;重交规学习,轻安全教育”的现象,在教会学员如何驾驶的同时不忘培训学员的职业操守。经常提醒学员要认清目前道路行车“人多车堵,事故频发”的客观现状,文明驾驶、安全行车从自己做起,从今天做起。要求学员要按新时期高素质的驾驶员标准严格要求自己,即要有牢固的安全意识;要有良好的文明素养;要有严格的守法观念;要有熟练的驾驶技能;要有规范的驾驶行为;要有基本的应急常识。自己的积极努力得到了较好的社会回报,经过回访,这几年我所带过的学员基本没有出现过交通事故。
四、提高业务技能搞好教学培训
在几年的教学培训实践中,我坚持学习新技能,不断总结和丰富自己的教学经验,重视提高个人素质,充分发挥自己身为女性“说话温柔、观察细腻”的特点。学员们评价我“说话和气不发火,教练耐心不嫌烦”。
不管是男女老少、学历高低,我都会付诸诚心、耐心、热心,直至学员熟练掌握各个训练项目的操作要领。几年来,我所带教的学员及格率一直较高。新报名的学员也都乐意选我当他们的教练,驾校有业务联络的有关部门的亲属来参加培训,领导通常都会分配给我带教与陪练。每次看到大家对我的认可与肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、爱护教练车辆做好日常维护
教练场就是我的工作地,教练车就是我的工作室。我时刻都不会忘记自己是一名教练员。既然我选择了当教练,而且通过多年磨炼,也喜欢上了这一工作,我就要做到爱岗敬业。在日常工作中,我坚持每天把教练车擦洗的干干净净,保障车内外干净整洁。出车前坚持对灯光、制动、转向进行检查,注意发动机有无异常响声。训练结束该保养就及时保养。发现故障及时报告,及早排除,坚持安全第一的同时又不影响正常培训。
在以往的教练工作中,我取得了一点成绩,也得到了相应的好评与表彰,但我深知自己离优秀教练员还有很大差距,还要不断努力充实提高。今后要结合全国开展的“教练员素质提升工程”,重视职业道德培养,规范从业行为,全面提高自己的整体素质,争做一名优秀的教练员。
驾校教练员工作总结阳光驾校教练工作已结束,回首我一年来的教练工作,有成长、进步,有收获,同时也存在一些不足,为了更好地保质保量地完成来年的教练工作,弥补过去的缺憾,现将各方面的工作总结如下。
在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规,维护职业信誉,维护集体利益,提高自身能力,忠于职守;认真遵守驾校的各项管理制度,坚守工作岗位,爱岗敬业,不无故迟到、旷工、早退,无特殊情况不请假。任教以来,在总教的组织指导下认真开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一位学员,对每一位学员做到公平、公正、负责、耐心讲教,特别是对一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致,因人施教,使每一位学员都能掌握到驾驶技能和安全操作规程。
为了提升自身素质和教学效率,我抽业余时间继续学习驾驶员职业道德规范,道路交通法律法规,文明驾驶相关新交规知识及紧急情况处置,并在实践中一一践行。主动和同事们探讨,解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、规范管理。在努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一些问题或有反馈建议时,我都会尽全力地处理和解决,树立良好的服务意识和规范管理理念,教学期间赢得了学员的信任、支持和尊重。
我常常拿优秀驾驶员的基本准则来要求自己和鞭策学员:一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮,车不刮漆”,谨慎小心,果断心细,有预见能力和防护措施。在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员纪律。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生;道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友。对学员一视同仁,营造和谐的教学氛围,让学员在轻松友好的.环境氛围中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习,所培训的每一批甚至每一位学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的指导方法,并把其中的经验日积月累做以整理,循序渐进,不断完善自己的教学方法,提高自己的技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用,取得了良好的效果。
车辆是教学工具,自己首先带头爱护,教学中我带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,收管好随车物品,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
一年来在校领导的大力支持下和各位同事的帮助下,我所带的学员都掌握了一定的交通法规,提升了文明驾驶的素质,拥有了较好的驾驶技能,学员已顺利毕业,其余的均在积极训练。同时,驾训以来我所在车辆的学员没有出现任何不安全事故。综上所述,虽然我在工作上取得了一定的成绩,但自己还存在很多的不足之处。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化,这些都是新的课题,这就需要我不断革新理念,学习新的知识,紧跟时代步伐。
在今后的工作中,我仍坚持学习业务知识,不断提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规。不断地向总教练学习,把自己的教学方法提升到一个新的层面,更好地服务于驾校的教学,服务于驾校的学员,再接再厉,力争在20xx年的工作中取得更好的成绩,培养出更多的优秀驾驶员。
20xx年是中国十二五规划开渠之年,也是我驾校的开办以来首批学员结业之年、也是我校教育面临新的形势和新的挑战的一年、也是我校学管工作承前启后、开创新局面的重要的一年。在驾校领导的正确领导下,学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名驾校工作者,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。在本阶段的招生工作中,我从实践和理论等方面不断提高自身素质和能力,现将本阶段招生工作总结如下:
在实践上,我们重视方法上的创新,将提高驾校知名度与扩大招生途径相结合,用最敏锐的目光捕捉最新的市场,从专业的角度分析未来客户,切实考虑到潜在客户的需要,以及客户变化的方向,极力适应市场的变化,在全市范围内做出最大的宣传、最快的反应。
一、挖掘潜在客户,面向更多人群
在以往的招生工作中,我们更多注重的是白领一族,以及一些中高薪阶层,这种招生重点在曾经的确给我们带来了较大的经济利益,然而,随着面向中高薪阶层的市场不断饱和,此种市场的占有率不断均衡,开辟并扩大新市场就成为我们的主要任务。
我们发现,随着中国教育事业的不断发展,个人、家庭对教育也不断重视,因此驾校的学生市场急剧扩大,而本次我们招生的对象,在面向全体阶层的基础上,适当性的偏向、重视农村市场。我们的`校
园招生工作组深入各大乡镇、农村,向农民宣传了技能在当今社会的重要性,介绍了驾驶技能对今后工作、生活的帮助,以及驾驶证在就业时的用途等,用有效的方法,极大的提高了农民学习驾驶的积极性,使更多的潜在农民客户成为我驾校的学员,从而极大的扩大了我校的招生对象。
二、创新宣传方式,改革传统局限
本阶段在招生工作改变了传统的仅仅依靠店面宣传等单一方式,而是将点面结合、形成一张有重点、多核心、覆盖广的招生宣传网。我们通过发展下级代理,利用宣传广告单和低廉的劳动力成本为主要方式,旨在用过广告宣传把我驾校的服务推销给更多的潜在客户,让我们的学车信息随处可见、真实可信,让更多的人选择我们的驾校,来完成自己的学车理想。
通过这些途径和方法,我们打破了时间和空间的限制,可以在市内和各乡镇招收到满意的学员数量,摆脱了仅仅依靠店面宣传的地方局限性,和上下班的时间局限性。
在理论上,我们坚持我校一贯的基本原则,追求更高的服务理念,确实以学员的发展为工作出发点,以提高我校的成绩为工作目标,将我校打造成为既追求经济上的效益,又兼顾社会上的公益,保证我们的宣传和外校的实质想统一,保持较高的考试通过率和学员的满意度,确保从我校结业的学员成为优秀的交通者,使成为同行中的先进者。
一、注重理论知识,坚持与时俱进
我校全体工作人员学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作、宣传中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
二、坚持质量兴校,理论联系实际
我们一贯坚持质量兴校的原则,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究招生工作的方法,改进招生手段,在阶段性的招生工作中取得优异成绩,并受到了校领导和全体员工的好评,保证了教学工作的正常开展,开创了较高的市场占有率。
三、加强部门合作,讲究交流统一
本着“客户至上,以人为本”的宗旨,为配合因材施教,把握学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性,我们在招生之时,就做好了一系列的调查与交流,充分想客户之所想,急客户之所急,与教练配合,向教练讲述每位学员的特点和需要。在我们和教练的共同配合下,在学员的不断努力下,我们不仅在教学成果有了可喜的成绩,面且在学员中和社会上形成很好的口碑。
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,受到了校领导和客户、学员的一致好评。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.
20xx是我校申请成立开办之初,是面临新的形势和新的挑战的一年。在市、县交通局和驾管科的正确指导下,全体员工团结拼搏、共同努力,学校稳步发展,圆满完成了年度招生培训计划,取得了良好的经济效益和社会效益。截止20xx年xx月xx日,我校招生860人,科目一培训850人,科目二培训298人,科目三培训40人,单项考试及格率突破98%。现将具体工作汇报如下:
一、一年来的主要工作:
(一)规范档案管理,提升服务水平
要规范驾校管理,必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手,我校集中开展了为期1个月的“规范档案管理”活动,抓好三大台账,即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手,理清思路,摸清家底,健全制度,规范流程,强化责任,推进档案管理工作规范运行,为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。通过近一年的努力,目前已整理出教练员档案47份,教学车辆档案34份,学员档案658份,并将整理出的档案规范归档。
(二)优化教练员队伍建设,严抓教练员素质
自今年开办驾校以来我校重点加强了教练员队伍建
设,培训管理工作有了很大的进步,管理水平及能力不断提高,首先对教练员的队伍进行了进行系统的`岗前培训,要求教练员理论知识进行再提高,每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
(三)加强教练员管理,狠抓培训质量
自建校以来,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,坚持科学性与思想性相结合,理论与实践相结合,并要求教练员为人师表,规范形象,规范服务。教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况。
提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作,及格率直接关系着驾校的声誉,也是竞争中求生存的重要手段,为此我们每周都进行及格率总结,查找原因制定提高措施,同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车,使学员及格率大大提高,在学员中口碑很好。由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高。
(四)注重安全教育,强化安全出效益
安全是头等大事,安全产生效益,在学校的各项工作中,我校始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作,把好安全关,我校加强教练员的安全教育,并与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。要求教练员们每天对车辆进行日常维护,发现问题及时排除,杜绝事故隐患,确保了训练安全。教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
20xx年朝阳驾校所有教练车未发生安全事故,可以说这是我们驾校的福气,是全体教练安全的重视。我们驾校每月底都会选择在最后一天召开总结会,在这一天,驾校会对当月的情况做个归纳总结,查漏补缺,励精图治。每个教练也都上台做个人总结,针对存在的问题互相交流,共同提高。
二、问题与不足
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、办公室人员责任心还要加强。
三、今后的工作打算
1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项决定和指示。把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,提高教练员素质,实现星级服务。
2、安全优质、高效训练每一天,创造朝阳品牌。征求学员的意见,不断改进教学方法,用心服务,精心施教,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,提高学员满意度。
总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在市、县交通局和驾管科领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。
“经验总结辞旧岁,绩效提高是新春。”20xx年设备科的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,设备科全面贯彻公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知识、提高专业潜力”的方针,以制造部“提高生产率、降低不良率、降低成本”的年度目标为指导,认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作,努力实现“最大限度的满足生产需要,培养一只高效团队”的科室年度目标。纵观设备科20xx年全年的工作,在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加,部门工作的重新分配,专项工程中又有多项涉及到的面较大,实际工作中遇到了许多困难,也存在一些问题,但网xx设备管理部门全体员工透过认真的总结,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼潜力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。20xx年设备科模具的清洗和安装的效率提高了36.6%,设备的运转率提高44.4,降低成本合计600150.8元。
细则:
一、降低成本:
1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理,使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,联系外部使用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的部品,共节约成本1580。(附表1xx1)
2、减少模具外修次数,加大内部修理力度,今年共送外维修2,内部修理模具16,内部修复占总修理数量的89.2,修理工时527.5h,节约成本5275。(附表1xx2xx1)
3、零部件制作、治具加工,避免整机购进,今年共制作治具9,制作工时432.5h,节约成本4325,其中不包括货架、工作台等生产用具的制作。(附表1xx2xx2)
二、降低不良率:
1、高模具清洗安装质量,减少模具返洗返装数量,使模具返洗返装数量由上半年的1块/月下降至下半年的0块/月。(附表2xx1)
2、进行保养监控,组织对高故障设备大修,减少因设备故障停机而造成生产不良。(附表2xx1)
三、提高生产率:
1、透过使用模具清洗定时自量标准,减少模具清洗安装时间,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5块增加到11月的人均132.7块,上升幅度到达36.1。(附表2xx1)
2、指定设备保养计划,并安排落实设备保养工作,透过变更保养频次保证设备使用性能,使设备停机故障时间由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度到达44.4。(附表2xx1)
四、员工流动率:
本年度设备科(电工)因合同工资原因离职,模具班新员工分入,机修班提升转职为班长(抢修班长:胡纪康;制造三科深夜班班长:朱红亮;制造精练一科维修班长:陆英贵),10月设备科科内改制,跟班机修由制造各科科内班组管理,设备科现有员工2,其中模具班1,抢修班,电工班,人员稳定,圆满完成公司给设备科员工流动率20xx年/季度的目标。
五、合理化推荐:
1、合理利用夏季分时电价的差价,透过更改生产的作业时间,减少模具保温时间,合理利用电能,夏季(7~10月)节约电费488350.8(附表3xx1)。
2、模具台帐电子化管理,大大减少了模具清洗安装时的找寻时间,使原先需要模具清洗工和机修工两个人完成的工作现只需模具清洗员工单独完成,大大的提高了工作效率。
六、队伍建设:
我们透过工作中遇到的实际状况,不断的对员工进行教育,并制定了相应的对策和处理办法,对新近员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的群众荣誉感培养,提高相互协作潜力,使组织更加团结,更富有战斗力。
1、本年度针对模具班清洗模具时间集中,铲车使用冲突的实际状况进行了全面改制,取消员工定点定位工作制度,实行实时分配、模具定型定时考核制度,模具清洗按急出货、已停产和一般三个等级分类依次清洗,安排专人进行模具的安装和模具放置架的5s整理工作,充分利用其时间安排灵活、机动性高的特点,保证班内无闲人,人人有活干,相互补充协作完成现有增加的模具安装的工作量。
2、抢修制作班日常负责对通用设备(空压机、水泵房)进行维护保养,定人定时对设备的使用状况进行确认,保证其他设备日常生产需要的用水和用气;并负责对特殊产品(187xx144)加工及尺寸的确认工作,r/j200ton温水器的保养以及治具零部件和货架工作台的制作,在设备组织大修的时候也机动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
七、工程项目:
1、三科机器重新移动、定位(5月)
2、新设备增加(5~7月)
3、全公司电气故障排查,线路规范整改(6~9月)
4、立厂房维修改造(12月21~26日)
5、无尘室设备添置移动(12月27日)
6、立设备移动安装(12月29日pm1:00~31日)
八、工作中存在的不足:
1、在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的.思想,有时就表现出不主动提出自我的工作思路,致使工作节奏慢。
2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。
3、班组的管理还不够细致、员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的重大安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。
4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身日语学习多与日方管理人员沟通交流,保障设备维修有备用部品更换,减少生产耽误的时间。
以上的缺点我将透过不断的学习,努力提高自身的工作潜力、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20xx年,工作重点主要放在保证年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备科的管理上台阶,工作上档次。
以上是我的20xx年度,不足之处恳请领导和同志们批评指正。
在领导和同事们的关心和支下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务水平,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这三个元的工作情况总结如下:
1、严格要求自己,不断提高素质
作为一名小车司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的'形象,同时积极配合公司同事的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
三个月来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,坚持做好汽车的保养与保洁工作,准确及时地完成工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。
3、严格遵守法律,谨慎安全行车
因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。
通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。
xx驾校成立于20xx年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。
一、艰难起步,奠定发展基础
驾校各项工作的全面开展是在20xx年xx月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。
首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。
其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20xx年xx月xx日初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。
再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位,20xx年xx月xx日济南市交通局下发经营许可证;20xx年xx月xx日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的'时间里,完成了工商注册。然后,20xx年xx月xx日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年xx月xx日历城税务局下发税务登记证;20xx年xx月xx日完成企业增资;20xx年xx月xx日完成车辆挂牌手续。20xx年xx月xx日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。
与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。
总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。
二、适应形势,稳定经营
如果说20xx年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次,科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校),统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。
面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。
首先,人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。另外,对所有教练车安装了GPS定位系统,此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。
其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。
再次,设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆,志俊5辆,爱丽舍自动挡2辆);另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。
第四、教学方式、方法的调整
由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。
驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如:充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。
同时,注重因人施教。由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“朋友式的教学关系”,不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。
由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。
三、抓住机遇,适时拓展
在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。
20xx年xx月xx日驾校接管学院车队,并于xx月份顺利地完成了xxxx届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。
20xx年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。
四、赢得了社会尊重,收获了经济效益
四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:
首先,赢得了社会赞誉。
20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。
20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。
20xx年xx月xx日,被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训优秀单位”。
20xx年xx月xx日,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。
20xx年xx月xx日被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训先进单位”。
20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。
20xx年xx月xx日作为济南市一所驾校被济南市交通警察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。
其次,经济效益稳步提高。
截止xxxx年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20xx年(四个月)的不足300人,增长到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。
营业收入也有20xx年的不足100万,增长到xxxx年的近1000万。每年增速近40%。
与此同时,截止xxxx年固定资产增长近500万元。
五、发展规划
1、扩大经营规模。
根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。
2、以驾校为基础,多元化发展。
以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。
3、继续深化管理,向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。
总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。
我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。
在长达x年的教学培训中,自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证,受到了上级领导和学校的肯定,得到了学员的认可和信任,这些成绩的取得,有以下几点感受。
一、我知道驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,只有认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向学生传授驾驶技能,而且对其进思工想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观,只有学员在入校学习之初,牢固树立正确的安全观,才能防止开“英雄车”的学员出现,用身边的事教育学员,用血的教训警醒每一个学习驾驶的人,几年来,通过我培训的学员里,没有发生重大交通违规事故,保证了行车安全,为社会作出了贡献。
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公平、负责、耐心答问,教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的'思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积
极性,对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。对那些学习悟性差的学员,我更是不厌其烦地手把手地教育,让他们准确无误地学会每一个操作规程,从不责备学员,在我的教育理念中,一直坚持“只有笨拙的教练,没有学不好的学生”,因此,在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。
三、在教学过程中,我认真加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,生活中也注意时刻关心他们,来学习的学员中,不少是独生子女,长期以来不喜欢动手,在家都要父母帮助,因此,他们的生活自理能力很差,我在学习之外也向他们传授做人的基本常识,学习自己的事自己做,不然今后驾驶车辆外出,遇到问题就不会处理,同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、朋友介绍来学习驾驶的学员,我一视同仁,严格要求,严格管理,学习考试中从不马马虎虎,搞“人情教学”保证教学质量,只有让他们真正学习好了,才对得起他们,努力营造良好的学习环境,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。
四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得,几年里,教练中有比自己教龄长的,自己就虚心向他们学习,不耻下问,切磋技艺,不断提高教学质量,对比自己年轻的教练,自己常常关心他们,帮助他们解决问题和困难,互相学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,每天出车前和收车后,都要对车辆进行清洗和保养,有问题及时处理,哪怕是再小的问题也不放过,不把问题排除不下班,车辆有问题不出车,并组织本车学员对
车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导,时刻保持车辆的良好状态,几年来从来没有发生过因保养不到,造成中断行车教学的事故,从而保证了学员学习驾驶车辆的学时,由于自己勤于保养维护,自己用于教学的车辆是学校中使用年限最长的车辆之一。
随着我国汽车工业的高速发展和大量的新技术在汽车领域的大量应用,这也迫使我们从事此项工作的人,要不断掌握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新知识。学员中大量的90后开始出现,他们对知识更加要求迫切,如何做好教学改革也是摆在我们面前的新课题,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。
五、,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,我在教学中,严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,从不收受学员的现金与实物,接收学员吃请,从来不会向学员摊派各种款项,自觉抵制各种违纪行为,在保证质量不断提高的同时,努力为学校在社会上树立品牌,不
断提升学校的知名度和信誉。 x年间换了x个驾校,每一次转教,都是对我个人教授技术和驾驶基础知识的考验;每一次转教,都是因为学校领导对我工作能力的肯定而给了更好的展示平台;每一次转教,都是因为我的教授驾驶技术质量在学员们口碑良好而给我创造的机会,回想过往,我感谢每一个帮助过我的领导,我也非常珍惜每一位与我有缘的学员们。
在过去的一年里,我在驾校的工作和生活得到了各位领导的关心和指导,也得到了各位同事的支持和帮助,个人思想觉悟和业务水平也有了进一步的提高,为了进一步做好今后的`工作,现将上一年的工作进行梳理。
一、熟悉驾校各项业务,努力做好本职工作。
1、认真热情地为教练场服务。3-8月份在东区教练场工作,主要负责以下工作:提供考试计划;提供考试名单;做好教练考勤;做好行车记录;整理教练日志;新学员上车前组织学员学习交通安全常识;照相及做好听课笔记;提供并做好电子监控模拟考试及卫生工作,使教练场的日常工作做到了有条不紊。
2、积极学习办公室各项业务流程。9-12大多数时间在办公室,做考试记录,,填写教学日志,通知科目一考试学员,学员上车分车,办理学习卡等工作。尽管工作繁杂,但我凭着自己的耐心和细心,很快的熟悉了各项业务。尽管有时候也会出现差错,但我仍然不急不躁,不计酬劳,加班加点,按时保质的完成工作。
二、坚持学习,进一步提高业务水平和专业知识。在认真学习和积极服务的同时,我还积极向同事和教练虚心请教,学习相关知识和实践经验,并和学员积极沟通交流,了解他们的学习需求,及时处理一些问题,促进了教练、学员和工作人员之间的沟通,增进了驾校内部的和谐。在工作之余,我力所能及的了解、学习本行业的相关法规制度,努力做好本职工作的基础上,诚实守信,真诚待人,以帮助他人为乐事,以服务学校而自豪,赢得了学员的信任和支持。
在工作中,取得进步的同时,我也清醒的认识到自身尚有许多不足之处,如缺乏经验,有一点马虎。但我相信:没有最好,只有更好。在今后的工作中,我将一如既往,立足本职工作,坚持业务学习,做到敬业爱岗、热情服务,为驾校的发展做出自己更大的努力!
江西省蓝天驾驶学校是江西省规模最大、设施先进、教学培训规范的国家一类驾驶学校。在20xx年上半年中,驾校利用市场经济规律,依靠自己的实力,坚决贯彻全心全意为学员服务的办学宗旨,继续坚持社会效益和经济效益同时并举的方针,特别是在促进驾校全面发展方面取得了长足的发展,为在下半年里更好地推动驾校整体工作,取得更大的成绩,在上级领导的关怀下,教练员的教学得到了学校及校领导给予的大力支持和关心,我们的.教练工作开展顺利,且教学质量有保证,为此我们深感自豪。
下面我将对20xx年下半年的工作做一个总结:
一、在学校领导的正确领导下,我取得了一些成绩,但离上级领导的要求,离学校的目标还有一定距离,特别是抓紧教学与考试质量的方面,我还有继续努力的空间;
二、蓝天驾校实行报名、培训、考试、拿证一条龙服务,为学员提供了优质和快捷的服务,营造了精彩纷呈的驾驶生活,在蓝天驾校我感觉生活很充实,与领导同事相处愉快。
三、蓝天驾校由于起点高,规模大,办学条件优越,训练场地规范,设施先进,功能完善,成为了南昌市民学车首选的品牌驾校,因此,在招生工作中我们也尽力为学校争取生源,并取得了一定成绩;
四、在上半年的教学过程中,我一直坚持朋友式的教学关系,拉近了学员与教练员之间的距离,真正使学员感受到了快乐学车;
五、在安全工作中始终坚持“安全第一”的指导思想,为了做好安全工作把好安全关,每天及时对车辆进行检查登记,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查没有放松;
六、半年来,通过培训,我增强了责任心,提高了服务意识,在教学技能上也得到了很大提高。
接下来我将从以下几个方面改进我的教练工作:
1、热爱专业,加强学习,学习有关党和国家在新时期制定的各项方针、政策、法规和各项规则,学习掌握教练工作的各项业务知识,努力提高政治思想素质和业务水平;
2、严明纪律,严守考勤制度,按时上下班,认真履行教练员任务,确保学员的培训质量;
3、多多总结教学经验让自己的技术过硬,为教练员队伍争光;
4、坚决杜绝吃拿卡要现象,不抽学员一支烟,不喝学员一瓶水,不收学员一分钱,不吃学员一顿饭,有一陪十,竖立良好的教练员形象;
5、服从组织工作安排,尊重领导,团结同事,树立无私奉献精神。
总而言之,我将总结经验,采取有效措施提高并保证合格率,与时俱进,本着为蓝天驾校争光的目标,努力的工作。
工作半年以来,我认真踏实地站在教练员的岗位上,兢兢业业地努力着,对自己负责,对自己的学生负责,做好每一份工作,尽自己的努力,争取在教学中不断取得进步,在各个方面不断得到发展。人生最快乐是事就是做自己喜欢做的事。我很庆幸能成为蓝天驾驶学校的教练员,成为学员的良师益友。我要用我的知识,我的理念为社会培养一批有责任感的驾驶员。作为一名教练员,最重要的就是通过自己不断的学习和实践锻炼去掌握各项教学技能,不断提高自己的业务水平。回顾20xx年上半年这半年来,本人能够努力工作,认真学习,认真进行教学工作。有辛勤的耕耘,有收获的喜悦,也有不足与遗憾,现总结如下:
(一)思想方面,本人一贯坚持四项基本原则,拥护党的基本路线,自觉遵守法律法规,在教育教学中始终能同党和国家的方针政策保持一致。用积极上进的心态对待生活和事业,有正确的人生观、价值观。热爱驾校,热爱本职工作,关心爱护学生,有强烈的集体荣誉感,关心驾校建设、发展和声誉,顾大体、识大局、讲奉献、吃苦耐劳,不计较个人得失。
(二)工作方面,我致力于提高教学质量和服务质量,做到让每一个学员都满意,同时积极参加了驾校组织的各项培训工作,圆满完成了驾校的工作任务。非常感谢蓝天驾校为我们这些教练员搭建了一个教学相长的平台,我们也从中受益匪浅。
(三)教学理念上,我坚持“质量第一,服务至上”的原则,结合驾校新颖的办学理念,注重驾驶员素质教育,弘扬安全教育新理念,追求卓越,打造具有蓝天特色的品牌,为使学校成为全国机动车培训行业质量最好、教学水平最优、现代化程度最高的一流驾校而奉献自己的一份力。
(四)关怀学员方面,对于一些学车比较吃力的学生,往往容易气馁,并且不愿意和教练员进行交流,导致不能很好地完成教学任务,我尝试和他们去取得心灵上的沟通,通过学员与教练员的相互信任,去逐渐提高学员对学车的信心。“路漫漫其修远兮,吾将上下求索”。在将来的教学工作中,我会不断积累不断实践锻炼自己,提高自己的素质。
(五)安全意识方面,我不光自己强调安全,在教学员练车的.过程中我也一直强调安全,因为学车的过程中会有各种情况发生,作为教练员,我有责任有义务培养出具有高度安全意识的学员。
(六)确保了学员的利益,杜绝吃、拿、卡、要现象的发生,为保证了学校的声誉做出自己的贡献,一心一意把心思花在如何提高学员的合格率上面。
综上所述,我认识到教练员的工作是为学员服务的工作,学员满意了,我们的工作就做到位了,因此我将努务提高我的教学质量,对存在的问题及不足进行改正,争取在下半年的工作中加强教学管理,转变作风,落实责任,明确目标,努力完成各项工作任务。
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难 ……此处隐藏3699个字……,取得了良好的教学成果。在学生中的到了很好的评价。不断地激励我更加努力的工作,在未来的教学生涯中更加勤奋刻苦。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。
在教学中,分配给我的每一批学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着"精心教练,以人为本"的'教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶执照。教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。
总的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发展和再创佳绩不懈努力!
20xx年新教练员培训工作圆满结束,身为驾校的一名教练员,在培训过程中,我在与其它教练员、学员的团结工作中总结出了如下工作经验:
一、安全为教学护航。
安全要控制在源头。我们必须从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的.每次安全学习,认真剖析、深刻反思,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。
二、安全教学。
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他状况,要随时检查车况,排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。
3,注意学员是否在按教学要求规范操作。对于一些没有驾驶经验和有驾驶经验的学员要一视同仁,绝不能放纵他们的小错误。
三、教学组织及安排。
教学中,我一定会严格要求自己,认真教学。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习,以至熟练掌握。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高XX驾校声誉,作出积极自已的贡献。
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